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282025-09
減振器設計原則
常用的減震器有金屬彈簧減振器和橡膠減振器。前者特點是，性能穩(wěn)定、承載力大、固有頻率低（小于５Ｈｚ）、阻尼系數小、水平剛度小、可傳遞高頻噪聲；后者阻尼系數大、利于越過共振區(qū)、對三方向均有吸收、降低高頻噪聲較好、成型簡單、加工方便、承載能力低、適用溫度－４０℃—７０℃，壽命五年左右。裝載機普遍采用的是橡膠減振器。減振器設計一般原則①確定減震器剛度的原則發(fā)動機的振動具有前后、左右、上下、橫擺、俯仰和側傾（沿Ｘ、Ｙ、ｚ方向位移及繞三軸的旋轉）等６個自由度，彈性支承布置應考慮６個自由度，在彈性支承（減振墊）布置時，主要應考慮干擾力的方向、設備的重 心及彈性支承布置的幾何尺寸。當干擾力通過設備的重 心，且方向為垂直時，只要將彈性支承（減振墊）布置按重 心對稱布置，使彈性支承布置受力相等。當干擾力頻率大于設備與彈性支承布置組成的隔振系統(tǒng)的固有頻率時，設備周圍的環(huán)境就獲得了良好的隔振效果。當被支承物質量分布不均勻、彈性支承布置無法按重 心對稱分布時，可以采用同一型號但剛度不同的減振墊，使離重 心近的減振墊有較大的剛度，離重 心遠的減振墊有較小的剛度，而使各個減振墊產生的合反力與被支承物的重 心一致。②發(fā)動機和變速器總成減振墊的穩(wěn)定性也是選擇減振墊設計方案的一個重要因素，確保系統(tǒng)穩(wěn)定的依據是系統(tǒng)振動模態(tài)的固有頻率小于某一頻率值。③為確保減振墊有足夠的靜承載能力以滿足裝載機動力傳動系統(tǒng)對其使用壽命的要求，在選擇減振墊合適的剛度的同時，還必須要保證其額定靜承載能力。
282025-09
減震器圖號對照表
WG1642440091斯太爾減震器WG1642440091斯太爾減震器（好）WG1642430385豪沃前懸減震器（可調）WG1642430385豪沃減震器WG164244008810款豪沃減震器 （后）WG164243028310款豪沃減震器（前） WG1642430282                10款豪沃減震器（前）WG1642430287                10款豪沃減震器（前）WG1642440084                10款豪沃減震器（后）AZ1642440025                 豪沃，新大威通用氣囊AZ1642440086                 10款豪沃氣囊WG1642440051                 高度控制閥WG9114470106                 豪沃阻尼減震器WG1642430285                 豪沃減震器（前）WG1642430285                 豪沃減震器（前）可調WG1642440028                 豪沃減震器（前）WG1642440082                 豪沃減震器（后）WG1642440381                 豪沃減震器（前）WG1642440382                 豪沃減震器（前)WG1642440021                 豪沃橫向減震器WG1642430091                 豪沃縱向減震器WG9100680001                 斯太爾，紅巖通用減震器WG9116480004                 斯太爾減震器（橋）WG9725680014                 豪沃，斯太爾，金王子通用減震器（橋）WG9725680014                 豪沃，斯太爾，金王子通用減震器（橋）增強型WG9925680028                 10款豪沃減震器（橋）WG9100680046                 豪沃，斯太爾，金王子減震器（橋）WG1608444017                 豪駿駕前減震器WG1608444016                 黃河王子，豪駿駕后減震器2905010-71A                   解放J6前橋減震器5001020-A01                   解放J6前減震器S3206010-383                  解放前尼5001290B242                   一氣青島后減震器5001290-660/B                 奧威氣囊2905010-371                   奧威前橋減震器5001290B242                  奧威后減震器】5001020B242                  奧威小孔50012250824A                 新大威斜拉M150-5001030A                霸龍駕前MG401-2905010                霸龍橋1B2195020C137                歐曼駕前1B24950200131A6894A          歐曼駕后YH1122929200006              歐曼前橋YH1437029200015              歐曼前橋YH1138129200010               歐曼前橋1B24950201011                  歐曼氣囊6208900219-6048                奔馳大架5188910105                     奔馳V3駕駛室0043289800-6048                奔馳前橋減震器0008912205/6048                奔馳長駕減震器199112680014                   德龍前橋減震器DZ95259680013                 F3000前橋減震器81.43701.6873                   F3000后橋減震器DZ13241430100                 德龍駕前新款減震器DZ13241440100                 德龍駕后新款減震器81.47722.6036                   德龍橫向減震器DZ1640430030                  德龍駕前減震器DZ1640430015                  德龍駕后減震器5001085-C0302                  天龍前減震器5001150-C0302                  天龍后減震器5001085-C1102                  天錦駕前減震器5001150-C1100                  天錦駕后減震器5001-63825                     新大康駕駛室減震器WG1600110005/1                斯太爾，奧龍通用空氣彈簧AZ1642110024                  豪沃空氣彈簧AZ9725520276                  豪沃橡膠支座（好）AZ9725520278                  豪沃橡膠支座（好）DZ95259526315                 德龍橡膠支座DZ95259526425                 德龍橡膠支座
222025-09
減振器的選型設計要求
物體在外力作用下沿直線或弧線以中心位置（平衡位置）為基準的往復運動，稱為機械運動，簡稱振動。 物體離中心位置的距離為振幅。單位時間內（Ｓ）內振動的次數稱為頻率，它是評價振動對人體健康影響的常用基本參數。 振動對人體的影響分為全身振動和局部振動。全身振動是由振動源（振動機械、車輛、活動的工作平臺）通過身體的支持部份（足部和臀部），將振動沿下肢或軀干傳布全身引起接振動為主，振動通過振動工具、振動機械或振動工件傳向操作者的手和臂。
222025-09
金屬彈簧隔振器的優(yōu)勢
金屬彈簧隔振器是目前國內應用廣泛的隔振器，常作為振動設備的減振支撐。優(yōu)點是，固有頻率頻率可控制在20Hz以內，價格便宜，性能穩(wěn)定，耐高溫，耐低溫，耐油，耐腐蝕，不老化，壽命長?？蛇m用于不同要求的彈性支撐，可預壓，也可做成懸吊型使用。將在安裝減振器時墊入橡膠墊可減弱高頻失效的影響，但有些橡膠在承壓狀態(tài)下容易老化，有時也可安裝在浮筑地面上，效果更理想。